Naujienos

Pėsčiųjų zona ar kompromisas? Respublikos gatvės ateitį formuoja ir dialogas su verslu

2025 12 09


Seimui priėmus įstatymų pataisas, kuriomis įpareigojama didžiuosiuose šalies miestuose steigti mažos taršos zonas, Panevėžio miesto savivaldybėje bręsta sprendimai dėl centre esančios Respublikos gatvės atkarpos ateities. Ieškoma, kaip numatytus teisės aktų reikalavimus suderinti su aktyvia miesto centro verslo aplinka. Šio klausimo Panevėžio miesto savivaldybė kartu su „Panevėžys NOW“ ėmėsi dar vasarą – pradėjo pokalbius su Respublikos gatvės atkarpoje nuo Vasario 16-osios iki J. Urbšio gatvės dirbančiais verslininkais. Atlikta apklausa ir surengti susitikimai padėjo išsiaiškinti, kaip galimi pokyčiai – nuo mažos taršos iki pėsčiųjų zonos – galėtų paveikti kasdienį verslo darbą ir kokių sprendimų tikimasi iš miesto. 

 Diskusijos esmė – pokyčiai, paremti dialogu  

Atsiliepdama į savivaldybės kvietimą sutelkti verslo bendruomenę dialogui, „Panevėžys NOW“ komanda ėmėsi organizuoti susitikimus su įmonėmis, veikiančiomis šioje Respublikos gatvės atkarpoje. Čia veikia 71 verslo subjektas, o į kvietimą dalyvauti diskusijoje atsiliepė 17 jų atstovų. Liepos–rugpjūčio mėnesiais vykusiuose susitikimuose aptarta, kaip eismo ribojimai ar pėsčiųjų zona paveiktų kasdienę įmonių veiklą, pavyzdžiui: prekių tiekimą, klientų srautus ar darbuotojų susisiekimą. Taip pat buvo aptarta galima tokių pokyčių nauda: daugiau veiklos lauke galimybių, didesnis gatvės patrauklumas miestiečiams ir miesto svečiams. Verslo atstovai pabrėžė, kad, prieš priimant bet kokius sprendimus, svarbu įsigilinti į jų situaciją ir kad miesto savivaldybė neliktų nuošalyje sprendžiant verslui kylančius sunkumus. 

„Verslo bendruomenės įtraukimas į diskusijas yra vienas esminių kokybiško miesto planavimo elementų. Girdėdami tuos, kurie dirba šioje gatvėje kiekvieną dieną, galime priimti sprendimus, kurie būtų įgyvendinami praktiškai. Tokios diskusijos padeda laiku nustatyti jautrias temas ir kartu rasti geriausius sprendimus“, – teigė Panevėžio miesto savivaldybės Miesto plėtros skyriaus vedėjas Jokūbas Leipus.  

Skirtingos pozicijos – viena kryptis  

Apklausos rezultatai parodė, kad verslo atstovų nuomonės dėl Respublikos gatvės ateities išsiskyrė. Dalis čia veikiančių įmonių palaiko pėsčiųjų zonos įvedimą, kitos siūlo dalinį automobilių eismo ribojimą – pavyzdžiui, tik vakarais ar savaitgaliais. Taip pat buvo teigiančių, kad bet kokie eismo ribojimai galėtų apsunkinti jų kasdienę veiklą.  

Paslaugų ir maitinimo sektoriaus atstovai pabrėžė, kad pokyčiai galėtų padidinti lankytojų srautus, pagerinti gatvės įvaizdį ir sukurti daugiau erdvės veiklai ir paslaugoms lauko teritorijose. Taip pat išsakyti lūkesčiai dėl patogaus privažiavimo, prekių tiekimo ir automobilių parkavimo sprendimų. Verslo atstovai pabrėžė, kad pokyčiai turėtų būti įgyvendinami etapais ir lydimi aiškios komunikacijos apie jų naudą miestui.  

„Mums svarbiausia yra tai, kad bet kokie pokyčiai būtų planuojami taip, jog kasdienė veikla nebūtų trikdoma. Visų pirma turime užtikrinti patogumą klientams, aiškią informaciją apie eismo pokyčius, tinkamą privažiavimą tiekėjams. Jeigu šiuos klausimus pavyktų išspręsti, pokyčiai galėtų ne trukdyti, o padėti augti“, – sakė „Mėsmalė Grill Pub“ savininkas Tomas Kuzminskas. 

Remdamasi kitų miestų patirtimi, verslo bendruomenė diskusijose pasiūlė kelias galimas alternatyvas: visišką pėsčiųjų zoną, dalinį ribojimą tam tikru paros metu arba gyvenamosios zonos režimą, kai išlaikomas ribotas automobilių eismas, bet suteikiama pirmenybė pėstiesiems. Aptariant šiuos scenarijus, diskusijų dalyviai atkreipė dėmesį, kad naujo turistinio objekto – „Stasys Museum“ atsiradimas mieste padidino Panevėžio turistinį patrauklumą ir atvykstančiųjų srautus. Pėsčiųjų zona šalia muziejaus atvertų galimybes plėtoti esamas ir kurti naujas paslaugas, patrauklias svečiams. Dalyviai taip pat pabrėžė, kad svarbu didinti gatvės patrauklumą ir miesto gyventojams – spręsti problemas, kylančias dėl dažnų transporto priemonių greičio viršijimo atvejų ir nesaugaus vairavimo miesto centre. Taip pat buvo aptartos galimybės didinti gatvės lankytojų srautus organizuojant teminius renginius, gatvės prekybą ir kitas veiklas, į kurias galėtų įsitraukti čia veikiantys verslai.   

Anot Panevėžio plėtros agentūros „Panevėžys NOW“ verslo projektų vadovės Olgos Dragašienės, nepaisant skirtingų požiūrių dėl gatvės ateities, čia dirbantys verslininkai teigia esantys atviri diskusijoms, pabrėžia jų naudą – kai tariamasi su verslu, informuojama apie numatomus pokyčius arba laikinus apribojimus, verslas gali pasiruošti.  

„Tinkama ir savalaikė komunikacija bei laipsniškas pokyčių įgyvendinimas iš esmės mažina rizikas. Kai verslas žino, kas planuojama, kokie apribojimai bus taikomi ir kiek tai truks, jis gali pasiruošti. Tai gali padėti iš anksto suvaldyti galimus nesklandumus ir sumažinti galimus nuostolius.“  

Pasak O. Dragašienės, šis projektas – pavyzdys, kaip mieste, įtraukiant verslą, galima priimti pagrįstus ilgalaikius sprendimus.  

Tokios diskusijos leidžia ne tik išvengti klaidų, bet ir sukurti naujų galimybių tiek veikiantiems, tiek galimiems verslininkams.  

Kas toliau?  

Remdamasi apklausos rezultatais, Panevėžio miesto savivaldybė planuoja išsamiai įvertinti surinktą informaciją ir rengti tolesnius žingsnius siekdama perorganizuoti automobilių bei pėsčiųjų srautus Respublikos gatvės atkarpoje.  

Siekiama rasti priemonių, kurios užtikrintų balansą tarp gyvybingo miesto centro, patogaus gyventojams bei turistams ir atviro bei patrauklaus verslui.  

„Svarbu, kad Respublikos gatvės ateities vizija būtų pagrįsta realiais poreikiais, o ne tik teoriniais planais. Todėl ir toliau kviesime verslo bendruomenę į diskusijas, kad miesto vystymo sprendimai būtų išsamiai įvertinti ir priimti bendru sutarimu“, – teigė J. Leipus.  

Panevėžio architektai jau yra pateikę siūlymų, pagal kuriuos Respublikos gatvė ateityje galėtų tapti traukos objektu – patogiu, žaliu, kultūriškai aktyviu 
miesto koridoriumi.